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纪录片《汽车百年》观后感

来源:http://www.guanhougan.cn作者:观后感时间:2018-01-05 08:05阅读:
纪录片《汽车百年》观后感

《汽车百年》这一纪录片讲述了汽车的诞生和不断壮大。汽车的诞生到壮大都经历了不同的改革,发明家和生产汽车的企业家不断从原有的基础原理上观察、研发创新,让汽车一步步发展起来了。它的成长溶入了许多发明家和产业工人的心血。汽车诞生至今,已有125年的历程了,其中的艰辛取得了成果,并铸就了今天的汽车行业,带动了许多行业的发展。

    第1-3集介绍的是汽车从诞生之初到20世纪上半叶的历程.从简陋的“奔驰一号”开始,无数胸怀梦想的汽车发明家不懈努力,人类才开上了这能让自己驶向梦想的机器,可见:一个人的梦想,会启动一个时代,会影响一个时代的人们的一切.当然,不是所有梦想都是在实验室里实现的,比如倾斜方向盘,那就是在一次生产事故中意外得到的;硫化橡胶也是在固特异在监狱里意外获得的,也可以说汽车是一个实验室与意外事件的产物.

    第3集说到了各大汽车帝国的汽车发展情况,从这一集我们可以看出,无论欧美,还是日本,都是发展汽车工业而使自己走向了强国之路,这些国家无一例外地支持自己本国汽车工业,一个国家要想强大,必须得有拿的出手的东西,美国有福特,德国有大众,日本有丰田,这些都是该国值得骄傲的产品或品牌,可见这些产品及品牌,使得这些国家从弱国变为强国,汽车可以使一个国家由弱变强,可以促进民生,为何么我们不呢?

      第4-6集讲的是当今社会如何处理人和车的关系.当今世界,能源告急,交通阻塞,人和车的关系到了一种不和-谐的状况了,马路的主人究竟是人类还是汽车,已成一个严峻的问题.现今社会,如何处理人与汽车关的关系,是世界各个国家都要面临的一个重大问题,汽车在一天天地消耗着我们的资源,挤占着我们的土地,甚至危害着社会安全.在中国为了保证交通,还出现了“摇号”这一新词,可也无济于事,汽车与人的矛盾日渐突出,所以,一种人与车和平共处的关系受到人们急切的期盼,能把人类和汽车的这种矛盾化解开来.汽车是人类的朋友,不能成为人类的敌人,我们应该与这“钢铁朋友”处好关系,友善人与车的和-谐关系.

    第7-9集介绍的是中国的汽车工业经历和汽车进入中国家庭,即“汽车私有化”,中国人盼了几十年的汽车私有化,终于在20世纪90年代末实现了,中国人拥有车的梦想实现,这些巨大的成就无一不靠老一辈汽车人的辛勤奉献,一辆汽车进入普通百姓家庭,给人们的生活方方面面带来巨大变化,中国人的汽车梦的实现,标志着我国进入了汽车时代,中国的汽车时代来临!

    第10-12集介绍的是改革开放以来,新的民族自主品牌的发展,中国在吸引外资造汽车已有20年多年,但我们没有掌握核心技术,没有话语权,一时跟风模仿,结果一无所有,只有坚持自主开发,坚持核心技术立国,才是根本出路,奇瑞,吉利等自主品牌在这一方面走在了前面,它们虽然起步晚,但能迎头赶上,民族汽车能和国外的汽车竞争,不可谓不是种敢于拼搏的精神之体现. 汽车经过这一百多年,历经多少风雨历程不必赘言,本人仅从中国民族汽车工业的发展来对本剧进行概括.

    首先,一个国家像要发展,要靠科技实力,要靠“大物件”,我国出口仅靠一些小商品,鸡毛线头,这都是些不值钱的小商品,我们要卖多少小商品才能养活这13亿人呢?当今我们的近邻日韩,丰田日产,现代起亚,哪一个不是世界名车,它们依靠汽车产业使自己的国家走向富强,为什么我们不呢?我们也有奇瑞,

      长城,为什么不鼓励我们的汽车工业发展,鼓励它们走向世界,至少是成为汽车强国呢?很可悲的是我们错过了汽车私有化10多年,又错过了自主汽车发展的重大时机,当初中国发展汽车工业不被国家支持,到了支持的时候,我们已经落后十多年了.我们总在说中国的汽车销量如何达到1800万辆,如何世界第一,,客这有什么用,马路上跑的90%都是外国车子,中国品牌的车子又有多少?人家能从弱国成为帝国,发展民族汽车工业是必不可少的,我们就应该向它们学习,利用汽车至少使自己成为强国.

最近又有一批国外汽车要进入中国,甚至要和中国企业合资,这是一个危险的信号,一但中国的汽车工业为外国人所掌控,我们就像一只蚂蚁被人捏在手里,随时都有灭顶之灾,与其让外国人“帮”我们发展汽车工业,倒不如我们自力更生,甩开一切艰难险阻去大干一番,为了我们的汽车工业,为了使中国人长一口气,不为中国的路上有多少外国车,要看世界路上有多少中国车!

    我们发展自己的汽车工业,一要技术,二要质量,三要优良的品质,要想把自主品牌升级为“华系车”,三者缺一不可,中国汽车将来要驰骋于世界,现今世界各国汽车,无一例外都是三者合一,而且形成了自己独有的气质,我们发展华系车也应突出自己的文化内涵,不要让中国的文化被别人用了去,我们在核心技术上尚有一定突破,但在某些核心部件上还有欠缺,质量上有一定提高,但应加强,华系车的品质有一定提升,获得过良好的口碑,但我们也应清楚地认识到自己的不足,加强自主研发,增强产品质量,提高自身品质,让所有中国人乃至全世界人开上中国自己的汽车,让这世界第一也有中国车的一席之地!

   汽车走过了百年,百年风雨,百年共路,让我们走的更远些吧! 观后感 http://www.guanhougan.cn/fanwen/10237.html
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